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8、结构胶弹性模量比耐候胶大，但耐候胶耐老化能力比结构胶强。 82℃（4h） 17.236Mpa 121℃(15min) 1.516 Mpa 铝材料胶结抗剥离测试（胶层厚度0.43mm） 温度 DP-460 -55℃ 5-10KN/m 6、还有就是价格不同.呵呵.
北京外粘型加固环氧粘钢胶韧性好*北京外粘型加固环氧粘钢胶韧性好*三：主要应用1、混凝土构件、砖混构件外包钢板加固，钢板焊接后灌注法粘钢；2、钢板和混凝土、混凝土和混凝土、钢板和钢板的粘贴；3、锚固钢筋、螺栓；4、各种金属框架(如高速公路电子地秤钢框架)与混凝土的粘贴、固定；5、可粘接钢板于梁、柱的表面，提高负载能力；6、桥梁支承衬垫基床固定；7、机器设备支座与基础固定；8、幕墙安装及石材、瓷砖的粘贴；9、电子元件、仪表零件的粘合、密封、涂敷、保护及加固；10、各种金属、瓷器、木制品、部分塑料和玻璃的修补与粘结。2.加压固定及卸荷系统准备2.1.构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。2.2.加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，该系统不仅能固定钢板，而且同时也卸去了构件承担的部分恒荷载，减少应力滞后，更利于后粘钢板与原构件协同受力，加固效果良好。2.3.加压固定也可采用螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统在被加固构件上合适位置钻孔临时固定膨胀螺栓、角钢，供压钢板使用。2.4.也可在钢板上钻孔，并将螺杆用胶锚固，拧紧螺母后，将对钢板产生复合锚固力，效果也较，最适合侧面钢板的粘贴。2.5.实际施工中上述方法常结合采用。北京外粘型加固环氧粘钢胶韧性好*
3??新建桥梁用结构胶3.1 节段拼装用结构胶近几年我国公路网的建设飞速发展，与此同时大、中城市快速轨道建设也越来越多，市政建设中各类立交桥也不断涌现，因此在桥梁建设中，为适应新的发展要求，已经向国际先进水平迈进，新建桥梁向预制化、工厂化、大型化方向发展，即采用预制构件在建桥现场进行节段拼装。此种施工新工艺，具有施工速度快、质量控制好、占地面积小、混凝土收缩徐变小，竣工后桥梁线型变化较小等优点。它的应用对城市、对环境影响小，施工架设较简单，机械化程度高，外形美观等而广受青睐，得到广泛应用。我国一些大型桥梁均采用此工艺。如江苏苏通大桥、福建厦门集美大桥等。
2、最主要的区别就是结构胶承重，需传递外力，而耐侯胶不承重，主要起到密封作用. （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
